Wie in den 1970ernEs hat zwar einige Stunden länger gedauert als geplant, bis die altrote V 270.10 (221 124-1) am 19. April 2015 mit dem DGV 91747 (Geislingen (Steige) – Ulm Rbf, Sdl.) durch die Gurgelhau dieselte, aber ihr Anblick entschädigte auf jeden Fall! So wurde in angenehmer Weise die stille Abgeschiedenheit der letzten Anrufschranke an der Filstalbahn auf der Schwäbischen Alb unterbrochen. Ihr Zug bestand aus entladenen Res und Fcs, die aus Gleisbauarbeiten im Bahnhof der Fünftälerstadt stammten.