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Der ET25 015a/b… wurde im Rahmen einer Grundüberholung im AW Bad Cannstatt (03.09.63 - 13.02.64) modernisiert und unter Einbeziehung eines ehemaligen Steuer­wagens als Mittelwagen zur dreiteiligen Einheit umgebaut. Dabei erhielt er auch neuzeitliche, geschlossene Stirnfronten mit zwei großen Fenstern. So präsentierte er sich am 21. September 1985 bei den Nürnberger Museumsparaden. Später wurde er dann von der ihn betreuenden Museumsgruppe nach und nach auf die historischen, mehrfenstrigen Fronten remodernisiert. Leider ist der Triebwagen nach einem Rangierunfall am 03.05.1999, bei der ET25 015b in die Haltinger Schiebebühnengrube stürzte so schwer beschädigt worden, dass er zurzeit nicht mehr einsatzfähig ist.

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Hinweis: Bild neu gescannt und aufbereitet, ein abgeschnittener Lampenmast aus dem Bildausschnitt entfernt (15.11.2010).

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