ET30 014… (Baujahr 1956). Nur dreiteilig wurde er an den Langwasser-Paraden am 21. September 1985 präsentiert, nachdem er 1984 ausgemustert worden war. Sehr häufig fuhr er die sogenannten "Säufertouren" aus dem Ruhrgebiet an die Mosel. Leider ist er mir nie mehr vor die Linse gefahren – Einsätze im Süddeutschen Raum wären mir auch nicht bekannt. Bekannt ist er heute allerdings für seinen extrem schlechten Zustand – der am Rande des DB Museum Standort Koblenz-Lützel bewundert werden kann.