An den Rand in Gleis 1Nach der begehrten 103er vorm IC 119 vermeldete der Buschfunk noch die gepflegte grün/silberne 185 517-0 von ITL mit einem stark verspäteten, leeren Kesselwagenbomber. Der musste am 25. April 2014 um 14:14 Uhr nach dem RegionalExpress an den Rand und kam daher auf Gleis 1. In Eislingen (Fils) hing dabei am Zugschluss die 275 833-2, eine G 1206, die dem DGS 95666 (Speyer Hbf – Passau Gbf) den Albaufstieg entscheidend erleichterte.