Start gegen 09 UhrAm 25. März 2018 nach mich Hobbykollege Andreas mit an die hintere Höllentalbahn, die demnächst für lange Zeit für den öffentlichen Schienenverkehr gesperrt sein und in der Zeit elektrifiziert und signaltechnisch erneuert werden wird. Wir fingen morgens gegen 09 Uhr in Döggingen mit dem Fotografieren an. Der verratzte Ulmer 628 695-9/928 695-5 zeigte sich als RE 3207 von Neustadt (Schwarzw) nach Ulm Hbf in der Bahnhofseinfahrt, das Portal des 535 m langen Dögginger Tunnels ist noch etwas auszumachen.