181 219-7 o/bAm Pündericher Hangviadukt angekommen, zeigte sich als erste 181.2 die 181 219-7. Sie hatte am 21. Juli 1989 den D 2052 (Koblenz – Luxembourg) zu befördern, ein typischer Zug für die damalige Zeit aus Bm + Am + Bm + Bm bestehend. Der planmäßig vorgesehene BDms (Halbgepäckwagen) fehlte. In Zwei Stunden und Zwei Minuten wurde die Distanz von 164,1 km zurückgelegt, macht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 81 km/h. |