1965: Baureihe 4010 Die ÖBB-Baureihe 4010 geht auf das Jahr 1965 zurück, als für den damaligen Paradezug Transalpin drei dieser Triebwagengarnituren gebaut wurden. Weitere folgten für den innerösterreichischen Städteschnellzugverkehr, bis es 1978 neunundzwanzig Exemlare waren. Mit der Umstellung auf lokbespannte Züge begann der Stern des 4010 zu sinken, daran änderte auch eine Modernisierung Anfang der 1990er nichts. Ende 2008 kam das Einsatzende. Der 4010 016-6, noch im Design Elfenbein/Saphirblau mit Seitenfenstern – allerdings bereits ohne das stolze ÖBB-Flügelrad –, rollte am Abend des 08. August 1991 bei Pfaffenschwendt als IC von Graz nach Innsbruck.