ICE Europa an der FilsDen 93 80 5406 001-8 D-DB ff.  Europa/Europe finde ich persönlich ziemlich chic. Der am 22.05.2019 so getaufte Triebwagen war in der Vergangenheit allerdings systembedingt i.d.R. nur zwischen Frankfurt (Main) und Brüssel bzw. den Niederlanden unterwegs. Ab und zu auch mal nach Basel. Die Filstalbahn gehörte nicht zu den von ihm befahrenen Strecken. Unlängst fuhr er mal als Leerüberführung ab Stuttgart nach München, die auf der Geislinger Steige aber bitterst zugefahren wurde. Nun, seit der Generalsanierung der Riedbahn sind die Karten neu gemischt. Hinzu kommt, dass die Bahn an der Baureihe 406 kein Redesign vornehmen und diese ab Ende 2025 auszumustern will und sie die Triebwagen vom o.g. Verkehr abgezogen hat. Sie soll ab Mitte Juni 2024 durch Einheiten der Baureihe 408 ersetzt werden. Doch mit deren Auslieferung letztgenannter hapert es zurzeit gewaltig, der Hersteller Siemens gibt dafür Schweißprobleme bei den neuen Triebwagen an. So gelang mir am 20. Juli 2024 endlich ein erstes Bild des Triebwagens auf der heimischen Filstalbahn. Den zweiten Triebwagen des ICE 2508 (München – Frankfurt (Main) habe ich für diese Freistellung bei Reichenbach (Fils) abgehangen. Wie ich bei der Bildbearbeitung erst erkannt habe, hat der Triebfahrzeugführer mich sogar mit dem Fernlicht gegrüßt – Gruß zurück!