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Januar 2025Hoch begehrt für eine erste Aufnahme war die GfF-111 049-3 bei mir. Seit dem 11.09.2023 glänzte sie wieder im angenäherten ehemaligen Lack für die Lufthansa-Airport-Express-Züge, die sie im Fahrplanjahr 1990 (27.05.1990–01.06.1991) zwischen Stuttgart und Frankfurt bespannte. Ein kurzes Aufflackern einer Möglichkeit für ein Bild einer 111er in diesem Design gab dann die DB-111 095-6, die von DB Gebrauchtzug vermarktet 2023 ebenfalls in ins Lufthansa-Outfit gebracht wurde, als diese in einem zweitägigen Gastspiel (19.+20.01.2024) auf der Stuttgarter Panoramabahn aktiv war. Sie fuhr als Steuerwagenersatz an Pendeln für den S-Bahnverkehr, der aufgrund der Stammstreckensperrung der S-Bahn Stuttgart zwischen Stuttgart Hbf und Böblingen eingerichtet war. Das war allerdings zu kurz, um zu einer vernünftigen Aufnahme einer LH-111er der Neuzeit zu kommen. Die nächste Gelegenheit bot sich ein knappes Jahr später: Die GfF-Lok war an den Ersatzzügen, die die TRI Train Rental GmbH auf der Remsbahn fuhr, eingesetzt. Dort gab es ebenfalls Bauarbeiten zwischen Stuttgart und Waiblingen, sodass die Züge nur zwischen Waiblingen und Aalen pendelten–, in einem abweichenden Plan. Der war am 06. Januar 2025 aber durchschaut, und so konnte die Lok am MEX 13/56706 (Aalen – Waiblingen) bei Sachsenhof abgelichtet werden. Das Wolken-Lotto ging dort zur Zufriedenheit der Fotografen aus.

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