November 2014Bei der Deutschen Bundesbahn war es eine Selbstverständlichkeit, in den Bahnhöfen Ladegleise und Ladeeinrichtungen vorzuhalten. Bis zum un­säglichen Rationalisierungsprogramm MORA-C wurden diese z. B. zur Verladung von Zuckerrüben in E-Wagen genutzt. Am 11. November 1989 mühte sich die altrote Würzburger 211 296-9 bei Gemmingen im fruchtbaren Kraichgau ab, einen Ganzzug voll mit diesen lehmbraunen Bol­len nach Heilbronn zu bringen. Da die Lok bis zu ihrer Ausmusterung stets im Bayerischen beheimatet war, liegt die Vermutung nahe, dass sie zur Rü­ben­kampagne leihweise im Ländle war. Arbeit für sie lag jedenfalls noch haufenweise bereit …