März 2022Nachdem am 20.12.2021 mit dem 719 045-7/719 046-5 das Lichtraumprofil der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm vermessen wurde, kam am Dienstag, dem 01. März 2022 das   advanced TrainLab   605 017-2/605 517-1 der DB Systemtechnik GmbH aus Minden auf ihr nach Ulm zum Einsatz. Die Fahrt diente der Ausbildung von Lokführer*innen. Am Mittwoch wurde wieder zurück nach Wendlingen (Neckar) gefahren. Ab Mitte März sollen weitere Fahrten folgen; es beginnt damit die Hochtastphase für höherer Geschwindigkeiten bis zu 275 km/h auf der Neubaustrecke. Bei Weilheim (Teck) zuckelte man noch im Baugleis mit 20 km/h dem Albaufstieg entgegen. Viele Fotografen nutzten die Gelegenheit für Aufnahmen. Das Wetter war herrlich an diesem Tag, wenn auch noch etwas kalt.