Die Remstalbahn [2]Für die durchgehend zweigleisige Hauptbahn zwischen Stuttgart und Aalen, die die Landeshauptstadt entlang der Rems nach Osten verlässt, hat die Bahn AG die Kurs­buchstrecke 786 vergeben. Den Regionalverkehr im Jahr 2014 bestimmen moderne Elloks der Baureihe 146.2 und der älteren Baureihe 111 mit n-Wagen, der Fernverkehr wird durch das IC-Netz der Linie Karlsruhe – Nürnberg mit der Baureihe 101 abgedeckt. Güterverkehr findet früh morgens und abends statt, Ausnahmen bestätigen die Regel. Was für die Riesbahn gilt, gilt auch für die Remstalbahn: Sie ist Teil der Umleiterstrecke, wenn der störungsbedingt statt über Ulm über Nördlingen gefahren werden muss. Gleiches gilt für Güterzüge, ab und zu findet man derer mehr auf der Remsbahn bei überregionalen Umleitungen.
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Bauarbeiten NAN <> NDB	Es rübte auf der Remsbahn	Grundierung für Graffiti	IC2-Desaster	Nach ¼ Jahrhundert
Haldenbach-Viadukt I.	Dynamisch aufgenommen	Bei Privaten beobachten	Haldenbach-Viadukt II.	Überf. Locomore-Wagen
Die 147.5, ein Desaster	Fotoziel abgehakt	Keine vorteilhafte Idee	Aufs Angenehmste	Überdimensioniertes Logo
Nicht alle Tage	Punktgenau 151 170-8	Riesen Schlabberlatz	Wärmere Farben	Endlich die 111 212-7