Knapp vierunddreißig Jahre später gibt es einen stark beschleunigten Nahverkehr auf der Strecke, der sich München-Nürnberg-Express nennt. Ein teures bayerisches Desaster, was die Zuverlässigkeit der beschafften Fahrzeuge angeht – extra wurde dazu eine neue Baureihe auserkoren und neue Doppelstockwagen (beides von Škoda) beschafft. Die verratzte Gurke 102 002-3 zeigte sich am 11. April 2024 dazu im Vergleich. Das Hopfenfeld wie der Feldweg und der Kabelschacht links existieren nicht mehr. Brutal hässliche aufgeständerte Kabelkanäle (rechts) sind in Mode. Die Natur am Horizont lässt schon lange keinen Blick mehr in de Ferne zu; auch eine allgemeine Erscheinung über die Jahre an den meisten Bahnstrecken.