30 Jahre ICEEs ist selten, dass sich ein ICE 1 auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm sehen lässt. Im Zuge der Generalsanierung der Riedbahn ist die Eintrittswahrscheinlichkeit dafür jedoch höher geworden. Am 21. Juli 2024 befuhr der schmuddelige 401 086-4 ff. Chur, der mit einem Retro-Design für 30 Jahre ICE wirbt, als ICE 566 (München – Karlsruhe) die Strecke. Bei Weilheim/Teck entstand diese Aufnahme; der Kenner sieht sofort den verkürzten Hochgeschwindigkeitszug. Er hat das sogenannte Lebensdauerverlängerung (LDV)-Programm durchlaufen, bei dem wichtige technische Komponenten erneuert, die Ausstattung modernisiert und die Triebzüge auf neun Mittelwagen gekürzt werden. Das Ziel dabei ist, dass die Züge bis mindestens zum Jahr 2030 im Einsatz bleiben können.