Mit HohenstaufenAm Nachmittag des 26. September 1988 brummt 797 503-0 mit Beiwagen 998 031-9 und Steuerwagen 997 605-1 (führend) von Göppingen kommend vor der Kulisse des Hohenstaufen dem Haltepunkt Göppingen-St. Gotthardt entgegen. Zu erkennen ist rechts die Weiche zum Firmenanschluss der Spedition Wackler, welche werktäglich bedient wurde. Die acht Triebwagen der Baureihe 797 (Steuerwagen: 997) sind mit die letzten in Uerdingen gebauten Schienenbusse. Von 1961 bis 1965 in Betrieb genommen, waren sie für den Betrieb auf der Zahnradbahn Honau - Lichtenstein ausgerüstet. Nach der Stilllegung der Strecke wurden die noch jungen Schoms weitestgehend ihren Kollegen der Reihe 798 angepasst und kamen hauptsächlich von Göppingen aus auf der KBS 901 nach Schwäbisch Gmünd (bis 1984) und nach Boll auf der KBS 902 (bis 1989) zum Einsatz.