150 146-9Ebenfalls nicht so beliebt, weil fatzenglatt –, aber noch Chromoxidgrün, war die 150 146-9. Am markanten Formeinfahrsignal-Doppel von Goldshöfe rollte sie am 29. Juli 1991 mit einem Ganzzug aus Kesselwagen gen Aalen – Stuttgart. Kleinere Lackausbesserungen hatte da das heimatliche Bahnbetriebswerk offensichtlich unter Zeitdruck vor, die sich noch in rostroter Grundierung zeigten.