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TriebfahrzeugeViele unterschiedliche Bilder –, selbstverständlich jeweils nur einer Baureihe, so ist diese Kategorie zu charakterisieren.

[22.10.2001] Die Baureihe 103

Die Baureihe 103, eine edle Schnellzuglok, erstes Serienbaujahr 1970, 200km/h schnell, 114t schwer. Für viele die Kultlok.

Die Baureihe 150, schwere Güterzugellok, Baujahr ab 1957, 100 km/h schnell, 121t schwer. Einst das Rückgrat im Güterverkehr.

Die Baureihe 194, schwere Güterzugellok, Baujahr ab 1940, 90 bzw. 100 km/h schnell, 118t. Ihr Spitzname: Deutsches Krokodil.

Die Baureihe 194, schwere Güterzugellok, Baujahr ab 1940, 90 bzw. 100 km/h schnell, 118t. Ihr Spitzname: Deutsches Krokodil.

Die Baureihe 491, ein Elektrotriebwagen, Baujahr 1935, 110 km/h schnell, 51t schwer. Wurde zum Einzelgänger bei der DB.

Die Baureihe 78, preußische T18, Personenzug-Tenderlokomotive, Baujahr ab 1912, 90 bzw. 100 km/h, 83t schwer.

Die Baureihen 796/797/798, Baujahr ab 1953, 90 km/h, meist mehrteilig unterwegs. Einst der Nebenbahnretter.
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