150 175-8Einen ordentlichen Güterzug hatte die 150 175-8 da am 30. Juli 1988 am Haken. Mutmaßlich den Dg 45645 (Kornwestheim – Wolfurt), abgeleitet aus dem Container auf einem Ks, den Kesselwagen und dem schemenhaft erkennbaren Ucs. Ich habe es aktuell nicht ausprobiert, aber mit vielen Millimetern Brennweite wird man in Beimerstetten so wohl nicht mehr reinhalten können. Schallschutzwände wurden auf dem Ladegleis errichtet, eine Be- und Entladung, wie der Tds damals, ist von der Bahn AG anno 2023 nicht mehr erwünscht. Die 150 175-8 mit den für die letzte Bauserie typischen weißen Gummidichtungen um die Frontfenster war so gut in Schuss, dass sie gut drei Jahre später im Aw München-Freimann nochmals eine E2.0 erhalten sollte. Gut elf Jahre später ereilte sie allerdings die Ausmusterung.