Dieser Internetauftritt bietet vielseitige Einblicke in das facettenreiche Hobby der Eisenbahnfotografie. Seit Mitte der achziger Jahre bis heute entstehen in dessen Ausübung Bilder, die den stetigen Wandel auf den deutschen Gleisen dokumentieren. Die Bahn AG hat dort im Laufe der Zeit die Triebfahrzeugvielfalt enorm reduziert und die typische Infrastruktur immens rationalisiert; am Beispiel des Verzeichnisses der Bahnhöfe mit Formsignalen ist das nachzuvollziehen. Im Fahrzeugsektor bieten die zunehmende Anzahl von privaten Eisen­bahn­verkehrs­unter­nehmen dagegen einen überaus bunten Ausgleich.

Die Freude an diesem vielseitigen Hobby, die durch den Fortschritt im Bereich der Digitalfotografie und der sich anschließenden Bildbearbeitung mit ihren zahlreichen Möglichkeiten sogar gesteigert werden konnte, findet hier ihre Abbildung. Eine stetig wachsende Anzahl von zurzeit 6 689 historischen wie aktuellen Aufnahmen mit zum Teil sehr ausführlichen Informationen werden in unterschiedlichen Fotogalerien thematisiert. In tage­buch­ähn­lichen Notizblockseiten bzw. seit 2022 durch die Galerieserie Bildzeugnisse wird die Filstalbahn Stuttgart – Ulm (KBS 750) als Hausstrecke besonders dokumentiert.

Die Zwischenbilanz des Hobbys im Jahr 2015 (nach 30 Jahren Eisenbahnfotografie) ist ambivalent. Vom Bummelzug der Behördenbahn bis zum Hochgeschwindigkeitsverkehr der Bahn AG bleiben geschätzte Attribute auf der Strecke. Streckenstilllegungen, Gleisabbau, elektronische Stellwerke, Kunststoffkabelschächte, Schallschutzwände, Hochbahnsteige … nicht eben eine Bereicherung für das Hobby.